夏の四国へ 5日目
~うどん県を走る車両たち~
そういえば四国に来てからJRを撮ってない・・・と気付いたのは昨晩のこと。今日は予定がなかったので撮影に。
★JR四国 予讃線 丸亀~讃岐塩屋にて
▼JR四国 2000系 45D 特急南風15 高知行
オーソドックスな運用。多客期なので、1両増結してます。
▼JR西日本 115系 D26編成 2541M 普通 琴平行
四国では初めて撮った湘南色。ピンボケですが・・・
▼JR四国 8000系 S6編成 9021M 臨時特急いしづち21 多度津行
毎年恒例の多度津止まりの臨時いしづち。宇多津以西を2両単独で走るのはあまりないです。
▼JR四国 8000系 S2+L?編成 17M 特急しおかぜ17 松山行
臨時いしづち21の4分後にやってくる、しおかぜ。8両すべてが岡山⇔松山を走るしおかぜになってます。
▼JR四国 121系 第14+第6編成 143M 快速サンポート 伊予西条行
121系4両の伊予西条行快速電車。偶然ですが、143Mの「143」を伊予西条の“いよさ”と読めますね・・・
▼JR四国 キハ185系 9057D 回送
「しまんと7 宇多津行」の多度津への回送です。これもいしづちと同じパターンで、岡山へ行く南風の両数を増やすための措置。高松~宇多津という、たった25.9kmしか走らない超短距離特急ですw
▼JR四国 6000系 第1編成 145M 普通 観音寺行
電装が8000系と同じ、中間車にポールで区切られた車掌スペースがある、たった2編成しかいない、顔が211系列というなんとも異端な子。7000系と連結が可能です。(あれ・・・今回はまともに7000を撮ってない!?) 画像は上スカなのはお許しくださいまし~~
1時間半くらいテキトーに撮って、うどん県骨付鳥市(笑)ならぬ、香川県丸亀市の名物・骨付き鳥を食べに「一鶴」へ!
“ひな”と“おや”から選ぶことができ、今回も「おや」に。肉が固めですが、ひなよりも辛くないのでいつもこちらを食べてます。
お腹が空いている時間に見たあなた! 飯テロな画像を貼ってすみませんでした(笑)
bicycle tetsuMan
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