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2012年11月24日土曜日

2012.11.24 Sat

サンライズ団臨!

~予定とは少しズレて・・・~


 今日はサンライズの団臨がありましたので、撮影に行きました。今年何度目だ!?

JR東日本 東海道本線 川崎~品川にて(多摩川土手)
 ▼285系 9014M 臨時 東京行
 構図がメチャクチャ!苦笑
 そもそもココで撮るつもりじゃなかったんです! 予定では鶴見区あたりで撮るつもりだったんですが、布団に「まだ起きるんじゃない!」と引き戻されまして・・・←おいっ

 はい、寝坊です(笑)

 時間が無かったので近場である、六郷土手駅そばの多摩川の土手で撮ろうと思い、駐車場を探したんですが・・・(今回はクルマでした) まさかの満車! 少し離れた駐車場を探し、駐車しました。
 撮影ポイントに着いたのは、通過2分前。いやぁ、危ない危ない!苦笑 手持ち撮影で、構図なんか気にしていられず。←これ、超大事

 撮影後、京急側の鉄橋を回送車が高速で通過して行きました。品川~蒲田の区間運用に使われる普通車の送り込み回送ですな!



 午後の折り返しも撮影に行きましたが、今年3度目のサンライズ団臨は少し飽き気味で・・・ 前に撮ったポイントとは別のところへ行きましたが、まさかの雑草だらけ! 夏の間に大きく成長したなぁ~笑 撮影不可だったので、結局いつものところで~
JR東日本 東海道本線 川崎~品川にて
 ▼285系 9013M 臨時 出雲市行
 1/800で撮ると、もう真っ暗です。ISOは上げたくなかったので・・・
 方向幕には、臨時 Special Train と書いてあります。それにしても、JR西日本の方向幕に書いてある種別って、どれも「速い」っていうイメージのあるフォントですね。

 ↓JR西日本を走る最速の快速列車「新快速」の種別幕。
 字体から、なんか・・・こう・・・ 吹っ飛ばされそうなイメージのフォント(笑)
 ちなみにこれを撮った編成は・・・
 223-2000系、V6編成。2000番台の4両編成では、トップナンバーとなります。これともう一つの編成がライトの周りに切れ込みが入っているので、“自分では”「めがね君」と呼んでおります(笑)
 上の画像:高2の播但線に行ったときに撮ったもの。姫路にて


 今日は3連休真っ只中ですが、他に撮りたいというものはなく・・・ あ、久留里線を撮りに行くの忘れてた!


bicycle tetsuMan

2012年11月18日日曜日

2012.11.17 Sat

☆彡 しし座流星群! ☆彡

・・・ですが、撮影できず(泣)


 さて、今日の深夜はしし座流星群。東京では1時間に10個ほど見えるということで、撮影に向かったのですが・・・

 ピシャッ!!って流れたのを目視で確認し、その方向へカメラを向けました。

 しかーし! 30分ほどしても写っておらず、少し向きを変えてもう一度撮りなおしました。F=3.5、SS=30秒、ISO=100。しし座は地上に上がったばかりかつ、向きは北東。もろに都会の方向で、光害がどうなのか心配しながら・・・

 1時間ほどしても写っていなかったので、真上のオリオン付近を撮って撤収しました。(寒かったですし!)
 画像右上の方に白い線が横に2本見えますが、レンズの曇りによるものです。撮っていると、10分くらいでビショビショまでになってしまうんです。いやぁ、曇り止めにカイロって本当に必要なんですね!
bycycle tetsuMan

2012年11月10日土曜日

2012.11.10 Sat

幹鉄!!

気持ちのいい天気!


 今日は一日、新幹線の撮影をしました。JR東日本の尾久車両センターの公開日でしたが、こちらを優先(笑) N700AのG2編成、ドクターイエローの撮影にまわりました。
 気持ちいい天気でしたので寒くなく、過ごしやすかったです。なにせ、自転車の移動は「暑すぎず、寒すぎず」! 今日はそう言える日和でした!

 さて、今日は土曜日にN700系の新型車、通称「N700A」が走るということで、朝一番は第三監視台へ。坂を何回登ってたどり着くものやら(苦笑)

第三監視台にて①(東急線沼部付近)
 ここへ来たものの、N700Aが通過すると計算してた時刻直前に、隣で撮影してた方が去っていったのです。「もったいないなぁ」と思いながら、通過を待ったものの、なかなか来ませんでした。5分くらいしてから、今朝はここを通らないことを思い出しまして・・・ 朝のキレイな光線で、新幹線を撮れたと思えばそれでいいのです!苦笑
 ▼JR東海 N700-0系 Z2編成 のぞみ212 東京行
 N700Aが来てくれれば・・・(開き直れません笑 坂道を何度も登るんですから)
この後、第一監視台へ急行。新幹線だとこの間を1分弱で通り過ぎてしまいますが、自転車では遠回りな上に、15分くらいかかります。

~途中の第二監視台にて~
 富士山がキレイだったので、思わず撮りました。冠雪しているのが季節を感じさせますね~ 在来線の品鶴線側には偶然にも、485系のジョイフルトレイン「ニューなのはな」が通っています。

第一監視台にて①
 到着すると、「今の(ニューなのはな)でも撮ってたの?」って聞かれ・・・ 第三監視台へ言っていましたと正直に答えました(苦笑)

 ▼JR東海 N700-1000系(N700A) G2編成 試運転(下り)
 下りの撮影です。車体の汚れはほとんど目立ちません。つるっピカ!できれいです。
 この列車、大井の車両基地から出てきたので、先ほどの第三監視台付近を通って東京駅にやってくるわけがありません。失敗したぁ~!

 ↓従来のN700と比較すると、汚れもそうですが、ライトの違いも気になります。ほとんど同じ条件で撮っているはずなのに・・・
 ▼JR東海 N700-0系 Z7編成 のぞみ327 新大阪行


 N700Aを撮ったあと、家に一旦帰宅し、ドクターを撮りに再び第一監視台へ。


第一監視台にて②
 ▼JR西日本 923-3000形 T5編成 回送(下り)
 岡山へ回送するとのことです。ピンボケ気味なのは、リベンジせよという暗示ですな!?


 この後、昼食を食べて朝行ったところの第三監視台へ。

第三監視台にて②
 ▼(上り試運転)
 「どうせ誰かいるんだろうなぁ」と思って行ってみると、あんれまぁ! 誰もいらっしゃいませんでした! 一人でのんびりと撮影に臨めました。
 夕日が車体に当たってきれいかと思えば、車両の顔は陰ですね(汗) フロントガラスに向かって左上にある編成番号が、うっすらと見えるくらいです。夕日がギラギラすぎて、車体のきれいさが他の汚れている編成と比べても分からなくなってしまいました。失敗~~~

 さて、最後に第一監視台の脇で、折り返しのN700Aを撮りに向かいました。また、坂・・・ これで本日12回目の急坂になります。

~途中の第二監視台にて~
 本日2度目のここで、富士山を撮りました。夕方の富士山も、朝とは違った味になりますね! ちなみに、偶然にもまた「ニューなのはな」が通りました。先ほどとは逆方向です。いやぁ、本当に偶然です! 滞在時間は先ほどもこのときも、5分もいなかったのに(笑)
 700系もポツンと写っていますが、うまく並んでくれたらなぁ~

第一監視台(の横にある坂)にて③
 新車特有の白さを保つために、ISO感度を上げなかったんですが、そうするとやはり暗いです・・・
 ▼(下り試運転)
 カーテンが閉まっていて外部の座席表示(自由席と表示する部分)が不点灯なのが、試運転らしいところです。ちなみにこの座席の表示ですが、新幹線の場合は高速走行になると表示器の延命のためか、表示されなくなります。しかし馬込では160キロくらいのスピードなので、まだ点いていることが多いです。これも、試運転や回送列車と見抜けるところでしょうか(笑)

 側面も撮りましたが・・・
 同じ条件で撮りましたが、PCでコントラスト調整をすると、ノイズが悪化します。ロゴが何か分かればいいという覚悟です。

 以上で、撮影は終了です~

お・ま・け
 帰宅後、車に乗りたくなり一人ワンマンでドライブへ。川崎市の多摩区や、「藤子・F・不二雄ミュージアム」の前の道路などを走りました。3月に小田急線を撮りに行ったときに、この辺りの道路を自転車で走りました。ちょっぴり懐かしい雰囲気に浸った夜のドライブでした。
bicycle tetsuMan

2012年11月4日日曜日

2012.11.4 Sun

都営フェスタ文化祭

~ちょっと忙しい1日!?~


 更新が遅れましてすみません!

 今日は鉄のイベント、そして母校の高校のイベント(文化祭)に行ってまいりました~
 鉄のイベントである「都営フェスタ」は、板橋区の高島平にある都営三田線車両基地にて開催。自宅から地下鉄で1時間ほどかけて行きました! 午前中は車両基地、午後は母校の文化祭に行きたかったので少々ハードな一日となりました。その様子でも↓↓笑

 まずは起床から。自分の性格ゆえに、決まって1時間寝坊(笑) 友人のSくんと途中駅で待ち合わせていましたが、40分ほど遅れてしまいました。その間、彼は特定の車両を撮影しようと狙っていたワケですが、運悪くその車両は来なかったらしく・・・

 高島平の志村車両検修場には開場の1時間前に着きたかったのですが、着いたのは開場ちょうどくらい。遅れたのは自分ですから何も言えない立場なんですけどね! 何をそんなに早く行きたかったのかというと・・・

 部品即売会!笑

 鉄道好きじゃない方からしてみれば、誰得!?って思われるに違いない、このイベント。もちろん、非鉄の友人にはこれが目的だ、なんて話せませんでしたよ(苦笑)

 買ってきたものがこちら↓↓
  都営浅草線の“運行図表”
 ダイヤグラムとも言うやつです。今回のダイヤ改正で不要になったものですが、私にとっては必要なもの(笑) なにせ、未完の運用表があったので! ¥300 ちなみに画像はありませんが、平日版だけのロール状になっているものも買いました。¥200
 ※この画像だけ、画像サイズはそのままです。ダイヤグラムの細かい記載も見られます。

 都紋章?
 東京都の紋章というか、マークというか・・・ マンホールにこんなような図柄があったような、なかったような・・・ どの車両につけられていたかは不明。調べてみます。¥500

 ここまでが、都営の部品即売会ブースで買ったもの。他には1文字分100円の「LED表示器」や、新宿線用の運転台に取り付けてあった「停車駅通過防止装置」や「ATCパネル」、さらには駅の柱に取り付けてあった「駅名標」なんかもありましたが、デカかったり実用性がなかったりするのでパスしました。(そもそも、これらを買うこと自体、実用性がないものばかりなんですけどね!苦笑)

 というわけで、都営の分だけでなんと合計¥1,000。この5倍ほどする買い物になるだろうと思っていましたが、こんなにも安く済んでしまい物足りなさがあったので、これも買いました!↓↓


 ★「都営フェスタ2012 記念硬券セット」
 予算カットで買うことができたこのキップ。近年流行りの「硬券」です。京急蒲田のときに買えなかったので、それの分の補完にもなるかと・・・(汗) ¥1,000
 ちなみに、このキップは都営の先ほどとは違うブースで販売していましたが、並んでいる最中に自分の横に新しい販売スペースができました。交通局の方が封筒から束になったキップセットを取り出していたので、「きりのいいシリアルナンバーが狙えるかも・・・!」と思っていました。
 予想が的中し、自分の分から新しいスペースでの販売が開始。買ってみると・・・ 「0201」 700セット限定の販売でしたので、まぁ・・・いい番号なんでしょうか??

 この時点で、11時をまわっていました。予定では11時にここを出て母校に向かいたかったので、急いで他のところを見てまわることに。

 京成電鉄で欲しかったのもがあったので、それも購入~~
 京成電鉄版路線図
 成田スカイアクセス開業前のものです。これで、家にある都営浅草線と北総、そして京成と手に入りました~!(京急は!?なんて、聞かないでくださいね!苦笑) ちなみに、都営の路線図は海側と山側(東側と西側)で形状が違うので、こちらは2種類所有しています。
 ・・・それにしても、これを欲しがるなんて、他の人からしてみればどう思われるんだか(笑)

 これを買った後、展示車両の方へ。今回は撮らなくてもいいかな~という形式ばかりでしたので、記録程度にしか撮っていません。前回の都営フェスタの「京急2100形と京成元スカイライナーAE100形が地元にやってくる!」という、夜も眠れないほどであったすさまじさから冷めてしまって、今回は撮らなくてもいいと思ってしまったんでしょうね(笑)

東京都交通局 志村車両検修場にて
 ▼東急3000系、都営6300形、東急5080系
 編成番号は5080系の「5187編成」しか分からないという手抜きさ! 撮影したとき、行き先はそれぞれ左から、
 「 麻布十番 」、「 急行 三 田 」、「 急行 桜木町 」と書いてありました。都営フェスタ恒例の、ワケ分からん行き先を表示。毎年、実際に運行しない車両の行き先を表示させてくれて、ファン心をくすぐられます。去年は2100形の「Wing 西馬込」と表示していたのが好印象でした。いやぁ、面白かったこと!

 その後、急いで母校へ急行。自分がいた部活の鉄道模型のストラクチャーへ。
 今年の目玉とも言える、単線ローカル風のストラクチャー。自分がいた頃はそこまで手の込んだことは・・・ していましたよ!? 一応・・・(苦笑) 見た目は大分よかったです。他のストラクチャーにも部員がお客様を楽しませるように作ってありましたし。ここ数年、母校が「全国鉄道模型コンテスト」に出場しているのですが、部員たちは他校のストラクチャーを見て成長している証拠でしょう。

 それが、今年度出したストラクチャー。
 住宅街の中の切りとおしはまさに、池上線!?←分かる方は、そういないと思います・・・ 自分がこのコンテストに出したときよりも、確実に進化しています。いやぁ、後輩って本当に学んで育つものですなぁ~(自分は育たないんかい!笑)
 父親とほとんど徹夜で香川の祖父母宅から運転して帰った当日― コレを見に行きましたなぁ!! 今回はストラクチャーの画像ありで。あれから少し手を加えたようなので!
  この後、なつかしの先生方にあったり、お世話になった先生方にごあいさつをしたりと、充実した1日でした~~!

bicycle tetsuMan

2012年11月3日土曜日

2012.11.3 Sat

大学撮影

~内容は、東西線の撮影がメインです(笑)~


~学校編~  今日は、昼から大学へ。


 で、その後東西線のへ!

 (え、あまりにも内容が希薄だって!? では、もう少しクローズ・アップしますね!)

 えと、高校のときの友人と、オープンキャンパスに行ってきたんですが、どこも同じようなものかと思いまして・・・ “ネガティブ思考”だなんて、言わないでくださいね!(笑)
 写真も撮っていないので(撮るものがさほど無かった!?)、アップする画像もないんです。

 ということで、許してくださいな(苦笑)

~東西線編~
 昼に05系のチョッパ車を見たため、「こりゃ撮るべき!!」と思い、学校の帰りに撮ることに。
 はじめは行徳で撮影を始めたものの、西友の建物の影が線路に入っていたため、南行徳へ移動しました。

東京メトロ東西線 南行徳にて
 駅に着いたばかりは夕日が車両に当たり、もうきれいなこと・・・
 ▼東葉高速2000系2001編成 B1664T 各停 中野行
 電車が走っている線路に、影が出始めています。こうなれば、日が暮れるのはもう早いです。早く目的の電車が来ないかなぁと、願うばかり!

 15分後は、このとおり。
 ▼メトロ15000系15005編成 1647S 各停 三鷹行
 うっすらと夕日が反射するだけで、急激に肌寒く感じる時間となりました~

 さらに15分後・・・来た!!
 ▼メトロ05系05-016編成 1651S 快速 三鷹行
 もう暗いし、寒い・・・ リベンジ確定ですね! ISO感度は1600まで上げてしまいました・・・ 夕日が車体に当たるところを撮りたいですなぁ~

お・ま・け
 帰りに乗った、北総7300の7808編成。いまだ慣れぬ「北総車快特」だったので、ついシャッターを切ってしまいましたとさ(笑)


bicycle tetsuMan