2013.1.7 Mon

ストライプ踊り子！！　＼＼

～フル編成～

　今日は東海道線の東京と下田・修善寺を結ぶ特急「踊り子」に、185系の旧塗装（通称ストライプ帯）が15両フル編成で使われるらしいというのを前日に聞き、その翌日である今日、撮ってきちゃいました～～！

　わがブログ名は「自転車てつdiray」ですが、今回クルマで行ったのはお気になさらず。クルマを撮影ポイント近くのコインパーキングに入れ、友人と現地で待ち合わせのつもりでした。が、友人いなく・・・

　話す相手がいなく、独り寂しく撮影開始です。

★ＪＲ東日本　東海道本線　横浜～川崎にて

　ここのポイントに着いたころはまだ、日の出直後くらい。後ろにそびえ立つ工場の煙突から出る煙は、朝日に照らされて赤く燃えていました。

　▼ＪＲ東日本　185-0系　C1+A8編成　3722M　湘南ライナー2　東京行

　（画像をクリックすると、拡大表示されます） 

　朝一の湘南ライナーに、この組み合わせの編成が充当されました。上りの湘南ライナーは2～16号までの偶数番号が存在していて、2号・14号・16号だけ川崎経由で品川方面へやってきます。他の4～12号の5本は品鶴線（横須賀線）経由で来るんですねぇ～

　ここでの撮影はこれまで。地元に戻り、折り返しの撮影です（折り返しといっても、いったん車庫に入区しますが）。

★ＪＲ東日本　東海道本線　品川～川崎にて
　練習に普通列車を撮影していると、こんな風に撮れることも↓

　運行密度が高く、ここで並走する姿は珍しくありません。9時台の京浜東北線は、隣の蒲田の車庫に戻る列車が多く、奥の東海道線を撮るのに被らないかヒヤヒヤさせられます・・・

　▼ＪＲ東日本　185-0系　A8+C1編成　3025M　特急踊り子105　修善寺・伊豆急下田行

　車両の手前側と奥側がともにカーブしていて、フルでストライプになったとは見にくいですね～　撮影場所の失敗です。

　次の修善寺や下田からの折り返しまで時間があるので、ひとやすみ・・・とはいかず、次は幹鉄ですっ！

★第一監視台にて
　今年初のドクターイエローの検測です。年末年始に列車が多く走ったので、線路のゆがみとか多くありそうですね。
　▼ＪＲ西日本　923-3000形　T5編成　検測（のぞみ検測）

　というのも、ドクターがあるのを忘れていて、ここへ着いたのは通過5分前。三脚を立てる時間がなく、手持ちで撮ったらひどくえらい写真になってしまいました（汗）

　この後は、折り返しの踊り子。

★ＪＲ東日本　東海道本線　川崎～品川にて
　▼ＪＲ東日本　185-0系　A8+C1編成　3026M　特急踊り子106　東京行

　蒲田・大森間のストレート。上りの正面に日が当たらないのはご勘弁を！　これにて撮影終了です！

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