2013.8.11 Sun

夏の四国へ　初日

～クルマで～

　バイトの連勤を終えて8月11日から1週間、四国へ行ってきました。今年の夏もクルマです（笑）

　東京を夜の11時くらいに出発。途中で新幹線の岡山～相生間で撮影しながら四国へ向かおうと思いましたが、中国道の吹田～宝塚で渋滞に3時間くらい取られましたので、あっけなく断念。瀬戸大橋を渡って四国に上陸したのは昼の11時半でした。

　予定では祖母宅に着いてから朝食を食べて「ことでん」のレトロ電車の撮影に向かう予定でしたが、その渋滞のせいで時間を押してしまい、高速から直接撮影に向かいました。

★高松琴平電気鉄道 琴平線 榎井～羽間にて（土器川）
　▼1080形 1084号+1083号　38K 普通 高松築港行

　ここでは上下がともに30分毎に1本の割合で来るので、暑い中、金刀比羅宮のある象頭山を眺めてました（笑）

　そして・・・
　▼20形+3000形 23号+300号　3040K （臨時）普通 高松築港行

　苦手なガーダー橋の構図（苦笑）　車体床下までキレイに撮りたく、ここをチョイスしました。しかもレトロ列車の時間になって、光線が逆光気味になってしまったのが痛いです←勉強不足

　撮影後は祖母宅に行き、遅めの昼食を食べて寝ました（笑）　徹夜のドライブはキツかったですｗ


　ことでんでは今年の11月末までの土休日に、レトロ電車を運行しています。詳しくはことでん公式ＨＰへ！→http://www.kotoden.co.jp/

bicycle tetsuMan

2013.8.9 Fri

臨時アクセス特急他

～高砂行・矢切行・六実行～

　今日は明朝に大事な用があり、徹夜することに決めたのですが、何をして徹夜しようかと悩みに悩んだ末、臨時のアクセス特急高砂行を撮影するに至りました（笑）

　ちなみに、アクセス特急高砂行に乗れれば電車で帰宅できるのですが、反対ホームから撮影するので乗車には間に合いません。なので、今回はクルマで・・・

★北総鉄道 北総線・京成電鉄 成田空港線 新鎌ヶ谷にて
　▼京成電鉄 3000形 3053編成　2312K アクセス特急 京成高砂行

　1年ぶりの撮影です。あのときは高砂でてきとーに撮ってましたから、リベンジしたいと思っていました。バルブ撮影ではオレンジ色に弱いので、行き先表示だけSS上げての撮影です。

　せっかくなので・・・
　▼北総鉄道 7300形 7308編成　2324N 普通 矢切行

　フルカラーLEDになりたての当編成による矢切行最終電車。初の矢切行撮影なのでテンションアップ！！

　せっかくなので（２）
　▼東京都交通局 5300形 5312編成　2342T 普通 金沢文庫行

　深夜帯の北総線を挙げるならば外せないのが、この文庫行。押上から特急になり、都営車で飾る京急線の最終電車となります。都営好きとしては掲載せずにはいられない次第ですｗ

　せっかくなので（３）
★東武鉄道 野田線 新鎌ヶ谷にて
　▼東武鉄道 10050系 11653編成　2456A 普通 六実行

　新鎌ヶ谷駅最終の六実行の表示があったので撮影に。どうせ8000系だろうと予想していたら、まさかの10050系。今日の撮影に同行したS氏が一番驚いていました（笑）

　復路は水戸街道を走って帰りましたとさ。

　※8月第3週は旅行のため、ブログの更新はいたしません。（あとでわぁーーっと更新しますよｗｗ）

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2013.8.8 Thu

夏の北総・ＳＡ線！

～フォーカスの違いをチェック～

　サブタイトルにも書いてありますが、測距エリアのモードの違いによる、フォーカスの合い方を見てみました。それを、北総線内で撮っただけということです（笑）

★北総鉄道 北総線 松飛台にて　（京成電鉄 成田空港線 東松戸～新鎌ヶ谷）
　▼北総鉄道 7260形 7268編成　939N 普通 印旛日本医大行　

　着いて初っ端に来た電車。いきなり本番になるとは・・・SS:1/1600s f:5.6 ISO:320

　▼京急電鉄 600形 604編成　889H アクセス特急 成田空港行

　この頃まで晴れていましたが・・・　ISOは400に。

　▼京成電鉄 AE形 ?編成　11AE05 スカイライナー23 成田空港行

　若干の曇りに。晴れたり曇ったりの連続です（汗）SS:1/1600s f:5.6 ISO:500

　▼東京都交通局 5300形 5310編成　1015T 普通 印旛日本医大行

　バリピン？？　ISOを320に戻しました。

　▼北総鉄道 7500形 7501編成 1021N 普通 印旛日本医大行

　車体の色が背景色と同化してます・・・

　今回は
　　・19点自動選択AF
　　・ゾーンAF
　　・1点AF
　の3種で撮ってみました。「ゾーンAF」以外は、いずれも中心より右側に測距点を選択しました。また、天候が安定せず、シャッタースピードやISOを適度にいじっていたので同じ条件とは言えませんが、ゾーンAFが一番フォーカスが合いやすかったかなと思います。19点自動選択ですとどこにフォーカスが合うか分かりませんし、1点だけというのも心細いです。ゾーンですと中心が9点、それ以外が4点の中で自動選択してくれるので、画面内で列車の先頭部分にあたるところをゾーンで選択しておくと便利ですね。
　

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2013.8.7 Wed

ＡＴＣ１７０！

～品川・新横浜間～

　今日も試し撮りはつづく・・・　今回は100km/h以上の列車を対象に撮影しました。

★第一監視台にて
　▼ＪＲ西日本 700系 C14編成　475A ひかり475 岡山行　

Canon EOS 7D f:5.0 SS:1/2000s ISO:160 焦点距離123mm

　・・・それにしても、ここで撮影するの何ヶ月ぶりだろう！？

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2013.8.5 Mon

キヤノン7D 購入！

～5年ぶりの新しいカメラ～

　久しぶりの更新となってしまいました。やっと落ち着いて書けるようになりましたので、どんどん更新してゆきますー！（バイトと旅行がなければ笑）

　さて、本日の記事は、新しく仲間入り7Dの紹介でも！

　・・・紹介の割りにカメラの画像はないです（笑）　外見より性能ですからねｗ

　試験が終わった次の日に買いに行き、今日試し撮りに行ってきました。

～真夏の昼下がりの東海道線沿線にて～
　▼ＪＲ東日本 251系 RE-1編成　8011M 特急スーパービュー踊り子11 伊豆急下田行

　AFの食いつきが大分よくなりました。描写もすごくよくなった気がします（いろいろと変わって感想が難しい笑）

　▼ＪＲ東日本 E231-1000系 K-32編成　3760M 快速アクティー 東京行

　100km/hで走る列車の後追いだってへっちゃら☆　って言えちゃいますｗ

　今日もバイト真っ只中なので、とりあえず試し撮りでした～

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